Zdar klucí, snad si najdete jeden kus večera na pokec, něco klasicky sníme a vypijem. Můžem probrat výroční sprinty co nás čekají, ale taky se na to můžem vyprdnout.

Budu rád za nějaký termíny, za sebe, asi můžu furt......

Docela mě zaujala široká nabídka pěkných, designově nápaditých dopravních prostředků Škoda. Všechny jsou skvělé a dopravovat se s nimi je velká zábava. Na silnici zaujmou....

Nevím už přesně který je který, ale jsou modré.

V galerii najdete modely Zodiak, Škvarok, ŠityGo, Super, Skála, Kamík, Fobia, Rapid a veleúspěšnou Škodu Ochcavia. Tu nejlépe na hlínách v tdíčku!

Po pár pivech je to stejně jedno. Část z nich můžete mít i jak se dnes říká v "ostré" verzi RS a to už je něco! Pak už to má třeba i zvuk "motoru" z repráčku a jeden falešný výfuk.

Takže do toho, vyberte si a buďte moderní....

Zajeli jsme z Hanzem do Hockenheimu , podívat se na profesionály ve zrychlení . V místech kde jsme se procházeli a prohlíželi si zázemí Top Fuelů, byl ještě doslova před pár dny start a cíl Velké ceny Německa F1. Jednalo se o páteční kvalifikace, takže jsme viděli všechny třídy 2x. Pěkná podívaná je na vše, ale nad třídou Top Fuel ani blízko ní nic není a nebude. Těžko to popsat slovy, značná část diváků po jejich jízdě odchází, protože po takovém zážitku už nemá nic váhu a po jejich průjezdu už svět není jako dřív...... Byli jsme v oblaku spálené gumy a nitromethanu  svědky těch nejlepších světových časů, jeden z nich byl 3.894 s cílovou rychlostí 507 km/h.  Vibrace dvou paralelně jedoucích mrkví jsou neuvěřitelné, prý to odpovídá zemětřesení 2.5 stupně Richterovy škály…….

      Při Go motoru jsme měli možnost potkat mediálně známého jezdce Urse Erbachera a sledovat rozbor motoru a spojky, který se provádí po každé jízdě. Množství dílů, které nevydrží nápor je neustálý příval, Hanz mi pořídil lehce potkaný titanový ventil z Top Fuelu, jsem na něj fakt hrdej

Už v průběhu akce v nás klíčila myšlenka, že to budem chtít vidět zase……

A nyní pár obrázků, kterými těžko dokreslit kvalitu a výšku akce, Německá připravenost, organizace a péče desítek lidí o dráhu byla profesionální, den utekl jako voda.

souboj Top Fuelů.......

https://www.youtube.com/watch?v=bOFAPVBEF_U&feature=youtu.be

Tenhle kompresor si sám pro sebe vezme asi 600 koní.....

Výbuchy uvnitř motorů ničí neustále všechno......

Přetížení za jízdy je až 7.5 G, což si nelze ani náznakem představit

URS ERBACHER

Meteorologické prognózy naší akcičky nevypadaly vůbec růžově, nakonec jsme měli štěstí, řádně nás to skropilo v noci před akcí a hlavně po ukončení akce. Ale to není podstatné, zase se jezdilo, máme spousty časů a myslím, že letošní sprinty můžeme vyhlásit za vydařené. Pokud má někdo zájem, Démonovi věnuju vlastní článek v jeho rubrice.

Jsme rádi za všechny kdo se dostavili a užili si pěkné chvíle, děkujeme každému, kdo jakkoli pomohl....

Díky přítomnosti SDH Brozany jsme se nemuseli bát uhoření ani žízně.

A nyní se kochejme tabulkou časů, galerií fotek od Jany a FXe (díky za ně) a časem snad dalšími fotkami a filmy???

• https://www.saycheese.cz/streetrodders
• Malá galerie od Honzy N.

Těšíme se na další setkání při Brňanském sprintu. Bude letos zas vedro jek v pekle? Přijede tam někdo? Dá to Caprice pod 12.500? Bude tam Hanzův projekt?

Dá to Vencovo Camino pod 15? A Hanzova Riviera pod 16?

Na tyto a další otázky již brzy budeme znát odpověď...........

Jináč bude vše jako obvykle s drobnými vylepšeními.

Náš tým SR navštívil po čase také jiné sprinty než ty naše. Vzhledem k účasti v naší kategorii to bylo celkem snadné, stačilo trpělivě jezdit a čekat…….často a dlouho čekat. Stačilo jet na 90% a nepodcenit start, celkem snadno se dá docílit diskvalifikace. Vedro bylo, pár strojů odešlo, pečlivě jsem hlídal teploty, bylo to vždy tak na jeden sprint, vrátit se a chladit.

 Časomíru měli skutečně profesionální a vzhledem k její složitosti fungovala až na pár momentů spolehlivě. Nepamatuju akci, kdy není s časomírou problém, zde se za to přičinily i včely, které se údajně usadily na čidle 200m.

 Jináč to bylo vlastně moc fajn, povedený, takový poklidný až odpočinkový řekl bych.

Hned na vstupu nám bylo řečeno co jsme to přivezli za kontejner

A pak se čekalo.......

   A trochu jezdilo

Na opakování ceremoniálu jsem trval

Tým SR, kudy jel tudy vyhrál :-)

Skutečně vydařený konec února! Dnes zhruba 16 stupňů ve stínu a neodolal jsem letošní druhé vyjíždce, podívat se na Honzu do Teplý a jeho další nový stroj, kterým mě nečekaně a mile překvapil. Jedná se o dnes již klasiku Jawu 350 / 634 v zachovalém stavu. Často se mi podaří se přichomejtnout k tomu nejlepšímu, bylo tomu zas a to sice vzkřišování Jawy po cca 3 letech nečinnosti. Ani rozborka karbece nepomohla, tak jsme přistoupili k poslednímu standardu - roztláčení. Honza myslím poznamenal něco jako "a už je to tady zase".. Je no!!! Vrátili jsme se v čase do krásné doby o pár desítek let zpět, se všemi neduhy co k tomu patří, alespoň už nás to nerozhodí.  Při tlačení už mi docházel dech, vypadalo to beznadějně, pak jsme projeli kolem přejeté veverky a Jawka se začla brobouzet. Za chvíli už jela na plný kule vzhledem aktuálnímu stavu a seřízení. Tím pádem jsme mohli přistoupit ke klasice, zdolání Sutomi a obligátnímu focení a vítání dalšího stroje.

        Co cením hodně vysoko je Honzovo motoristický nadšení pro věc, spustila to totiž moje první letošní vyjížďka Jawou a návštěva Teplý. Myslím, když jsem odjel a ještě než se rozptýlil kouř z dvoutaktu, tak už seděl na netu a hledal v inzerátech tu "svojí" 634 co míval a v uších slyšel stále ten typycký návykový Jawácký dvouválec. Je to tak, my co jsme s tím vyrůstali, už to z tý hlavy nedostanem, často se na Jawu nadává, ale bez ní to nejde.

        Na závěr bych chtěl říct, že jsme se s ničím a s nikým nesrali a o sponzory není nouze.

Plánujeme cestu kolem světa........

Neseruse!

 Včera nám byl přidělen termín letošních sprintů a dnes jsem byl osobně zkontrolovat dragstrip.

Beton je tam kde má být, teplota dnes -5.5, ale stopy po gumování z léta mě zahřály alespoň na duchu.

Na jednu čtvrtku mi postačí tento krásný sloupec hořlaviny...

Pevné zdraví a štěstí do další motoristické sezony přeje 1 st Drag racing club v Čr Streetrodders!!!!!

Kluci, zvu Vás jako každej rok na pokec do Teplý, něco sníme, vypijem a něco proberem....Takže je to na Vás to sladit časově, mě je to jako každej rok jedno.

Dáme to tedy 21.12 v pátek !!!